日邮物流利用Route Master进行海运航线规划

货讯通很高兴宣布全球领先的供应链物流公司——日邮物流(Yusen Logistics Co., Ltd.) 利用Route Master获取航线分析见解, 以优化其海运航线规划。Route Master提供29家海运承运人可用船期相关的广泛信息,帮助日邮物流发掘最佳航线,从而为承运人合同议价做准备、为客户作货运规划推荐,并根据航线分析见解为内部团队制定航线指引。

日邮物流总经理关海乐表示:“我们公司的使命之一就是运用创新科技持续提升业务,从而让客户获益。Route Master丰富的数据及强大的分析功能,让我们得以利用全球物流行业的智能工具提升对客户的服务。”

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货讯通入选《Inbound Logistics》杂志2017年度物流IT供应商100强

货讯通很高兴宣布入选《Inbound Logistics》杂志2017年度最佳物流IT供应商100强,这是货讯通第11次在该杂志获此殊荣。

每年四月份,《Inbound Logistics》杂志的编辑都会评选出在物流行业中表现卓越的100强IT企业。杂志通过问卷、个人访谈及其他调查方式,从超过300多家企业中选出2017年度前100强的物流IT供应商。 阅读更多…


联盟船舶更加大型,如何管理您的海运货运

大型航运联盟在欧洲航线上部署的船舶愈发大型,在承运人纷纷开始运营新联盟的服务航班之际,管理这些变化带来的机遇与挑战。

航运联盟4月开启新的服务航班

大型航运联盟2M,OCEAN以及THE于2017年4月1日开始运营各自新的服务航班。根据承运人已发布的船期,将所有船舶部署到新的服务航线还需要两个月以上的时间。货讯通密切监控各条航线上承运人的服务迁移进度。截至4月13日,亚欧航线上服务航班迁移的完成进度为58%,而跨大西洋航线完成度为73%。由于服务航班迁移仍在进行中,发货人应持续检查其航线选项并调整承运人组合,以提高绩效表现,规避风险。

联盟于欧洲航线上的船舶更加大型

货讯通分析了海运承运人提供直至3月17的初步预期航线。分析结果发现,半数的欧洲港口船舶到港数量有所增加,而另一半的欧洲港口船舶到港数量有所减少。此外,按船舶货柜装载量衡量,大部分港口的到港船舶大小均有所上升。以下表格展示了4月1日前后,欧洲排名靠前各大主要港口的联盟航线服务对比。 阅读更多…


新航运联盟:如何减少您在美国及其它港口的货运风险

2017年4月1日起,新联盟OCEAN和THE联盟启动了各自的航线网络,2M联盟的新航线也投入运营。货讯通分析了海运承运人直至3月17日提供的预计船期。分析发现,大部分美国主要港口来自各联盟的到港船舶数量均有所减少。此外,按船舶货柜装载量衡量,大部分美国主要港口的到港船舶大小均有所上升。

以下表格展示了4月1日前后,美国排名靠前各大主要港口的联盟航线服务对比,也包括部分较小港口的数据。

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